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摘要:本发明公开了一种高速公路高液限土路基压实装置,包括压路机主体,压路机主体两侧固定连接有连接架,连接架前端部活动连接有压轮;靠近压路机主体端的两个连接架之间固定有固定板,固定板前侧通过弹性伸缩杆连接有一与压轮贴合的刮板,刮板上设有均布的刮齿;还包括一个贯穿刮板的连接杆,连接杆上设置有刮刀组件,连接杆另一端连接振动电机。本发明通过在压轮上贴合设置有刮板,刮板配合其上的刮齿能够将压轮上的泥土刮下,避免泥土影响压轮的工作,在刮板内设置有刮刀组件,刮刀组件内的刮刀能够将压轮上难以清除的异物清理掉,提高了压轮的工作效率。
主权项:1.一种高速公路高液限土路基压实装置,其特征在于,包括压路机主体1,所述压路机主体1两侧固定连接有连接架2,所述连接架2前端部活动连接有压轮3;靠近压路机主体1端的两个连接架2之间固定有固定板4,所述固定板4前侧通过弹性伸缩杆6连接有一与压轮3贴合的刮板5,所述刮板5上设有均布的刮齿10;还包括一个贯穿所述刮板5的连接杆9,连接杆9上设置有刮刀组件13,连接杆9另一端连接振动电机8。
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百度查询: 西安建筑科技大学 一种高速公路高液限土路基压实装置
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