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摘要:一种T柱形中央气囊,包括气袋体,其特殊之处是:在气袋体外对应驾驶员侧设置外拉带,在气袋体内设置内拉带,所述气袋体向前展开后位于驾驶员与乘员之间且通过内拉带的约束呈T柱形,T柱形气袋体包括气袋体横部和气袋体纵部且所述气袋体横部在前,所述外拉带在气袋体展开后斜置在气袋体上。本发明的有益效果是:通过内拉带使气袋展开呈T柱形,外拉带斜置在气袋体上,实现稳固约束其形状,在驾驶员撞击至外拉带时,有效阻碍驾驶员运动,可对驾驶员的头、颈和胸部进行有效保护,可以满足欧洲新车评价规范EuroNCAP对远端乘员保护的法规要求。
主权项:1.一种T柱形中央气囊,包括气袋体,其特征是:在气袋体外对应驾驶员侧设置外拉带,在气袋体内设置内拉带,所述气袋体向前展开后位于驾驶员与乘员之间且通过内拉带的约束呈T柱形,T柱形气袋体包括气袋体横部和气袋体纵部且所述气袋体横部在前,所述外拉带在气袋体展开后斜置在气袋体上,所述气袋体展开后所述外拉带与气袋体呈三角形,所述外拉带前端与气袋体横部侧缘连接,所述外拉带后端与气袋体纵部后端侧缘连接,其特征是:所述外拉带上端前部向上延伸形成延伸部且延伸部靠近气袋体横部部位为斜边,所述斜边呈凹陷状,所述延伸部上端固定在所述气袋体纵部上表面或气袋体纵部对应外拉带一侧立面或所述气袋体纵部上表面和气袋体纵部对应外拉带一侧立面的过渡部,以防止外拉带与气袋体横部以及气袋体横部和气袋体纵部的过渡部发生冲突。
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