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摘要：本发明属于冲压模具技术领域，尤其是涉及一种汽车车门冲压模具，包括冲压平台，所述冲压平台的上端固定连接有下模具，所述下模具的正上方沿竖直方向滑动设置有上模具，所述上模具上贯穿转动连接有两个冲压头，且两个所述冲压头呈对称设置。本发明通过设置冲压速度调节机构，在冲压作业过程中，冲压头内部的温度传感器可将冲压头的温度数据实时传递给PLC控制器，并进一步通过PLC控制器控制转盘上L形杆的位置，当冲压头温度处于较高状态时，使得单位时间内排出至液压杆内的液压油较少，使得液压杆驱动上模具和冲压头下移的冲压速度减缓，避免冲压头温度过高导致冲压头的磨损过大。
主权项：1.一种汽车车门冲压模具，其特征在于，包括：冲压平台（1），所述冲压平台（1）的上端固定连接有下模具（11），所述下模具（11）的正上方沿竖直方向驱动设置有上模具（12），所述上模具（12）上对称贯穿转动连接有两个冲压头（13）；冲压速度调节机构（2），用于根据冲压头（13）的温度调节冲压头（13）的冲压速度，所述冲压速度调节机构（2）包括转动连接于冲压平台（1）上端的转盘（21），所述冲压平台（1）的底壁固定连接有用于驱动转盘（21）转动的伺服电机（22），所述转盘（21）上开设有滑槽（23），所述滑槽（23）内滑动连接有L形杆（24），所述滑槽（23）内设有用于驱动L形杆（24）的电动推杆，所述冲压头（13）内部设有温度传感器，所述冲压平台（1）的上端设有PLC控制器（25），所述PLC控制器（25）与温度传感器、电动推杆电性连接，且所述PLC控制器（25）根据温度传感器反馈的温度数据调节电动推杆的伸缩量，所述上模具（12）正上方的位置固定安装有液压杆（26），所述L形杆（24）和液压杆（26）之间设有用于驱动上模具（12）和冲压头（13）下移进行冲压作业的驱动组件（27）。
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百度查询： 滁州职业技术学院 一种汽车车门冲压模具
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