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摘要：本申请公开了一种铁路货车温度监测装置，包括三通，三通的第三端口处设有测温堵，测温堵包括堵体，堵体上设有贯通的堵体第一圆孔，堵体第一圆孔内设有位于第一圆孔排气口侧的第一易熔填充体，堵体第一圆孔内设有位于第一圆孔进气口侧的第二易熔填充体，第一易熔填充体的熔点温度等于或高于货车非金属件最高允许温度，第二易熔填充体的熔点温度等于或高于货车非金属件最高允许温度与第一易熔填充体熔点温度上公差值之和。本申请的有益效果：采用双熔点易熔合金测温技术，在测温堵的同一个圆孔内分段填充高、低熔点的两种易熔合金，解决货车最高许可温度下测温堵可能产生的泄漏问题，消除安全风险。
主权项：1.一种铁路货车温度监测装置，包括三通6，其特征在于：所述的三通6的第一和第二端口为制动管连接端，三通6的第三端口处设有测温堵1，测温堵1包括堵体1.1，堵体1.1上设有贯通的堵体第一圆孔1.1d，堵体第一圆孔1.1d包括第一圆孔进气口1.1e和第一圆孔排气口1.1h，第一圆孔进气口1.1e与三通6的内部通道连通，堵体第一圆孔1.1d内设有位于第一圆孔排气口1.1h侧的第一易熔填充体1.2，堵体第一圆孔1.1d内设有位于第一圆孔进气口1.1e侧的第二易熔填充体1.3，第一易熔填充体1.2的熔点温度等于或高于货车非金属件最高允许温度，第二易熔填充体1.3的熔点温度等于或高于货车非金属件最高允许温度与第一易熔填充体1.2熔点温度上公差值之和。
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百度查询： 中车眉山车辆有限公司 一种铁路货车温度监测装置
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