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摘要：本申请公开了一种混动车辆气缸压力温度预估方法、装置、设备及存储介质，涉及数据处理技术领域，公开了混动车辆气缸压力温度预估方法，包括：获取目标车辆的当前转速和当前负荷；基于预设压力温度预估模型对当前转速和当前负荷进行预估得到初始温度和初始压力；基于预设温度‑压力修正系数图根据当前转速和当前负荷得到当前修正系数；根据当前修正系数、初始温度以及初始压力得到目标车辆气缸的预估温度和预估压力，该方法通过保留关键的进气歧管温度压力传感器，基于实时获取的车辆转速和负荷结合预测模型迅速预估出中冷器后气体的温度和压力，减少了对中冷器后温度压力传感器的依赖，同时降低了硬件采购、硬件安装、后期维护的成本。
主权项：1.一种混动车辆气缸压力温度预估方法，其特征在于，所述混动车辆气缸压力温度预估方法包括：获取目标车辆的当前转速和当前负荷；基于预设压力温度预估模型对所述当前转速和当前负荷进行预估得到初始温度和初始压力；基于预设温度-压力修正系数图根据所述当前转速和所述当前负荷得到当前修正系数；根据所述当前修正系数、所述初始温度以及所述初始压力得到目标车辆气缸的预估温度和预估压力。
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百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 混动车辆气缸压力温度预估方法、装置、设备及存储介质
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