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摘要：本发明属于新能源汽车技术领域，具体地说是一种用于新能源汽车电池管理的散热机构，包括：底座；放置框，设置在底座中部；所述底座一端设置有液冷组件，所述液冷组件包括水箱、水泵和扁平管，所述扁平管一端连通有散热组件，所述散热组件包括散热管和回流管，所述放置框顶部设置有风冷组件，所述风冷组件包括顶盖、第一连接轴和第一扇叶；本发明通过水泵将水箱内的冷却液输送到扁平管内，从而对电池进行冷却，通过涡轮叶片的设计，让回流到水箱内的冷却液会带动第一传动轴转动，从而带动第一扇叶转动，进而让放置框内的热空气能够快速流出，通过第二传动轴的设计能够带动两个第二扇叶转动，从而加快散热管内冷却液的散热。
主权项：1.一种用于新能源汽车电池管理的散热机构，包括：底座1；放置框2，设置在底座1中部；其特征在于：所述底座1一端设置有液冷组件3，所述液冷组件3包括水箱301、水泵302和扁平管303，所述水箱301设置在放置框2相邻位置，所述水箱301一端连通有水泵302，所述水泵302输出端连通有扁平管303，所述扁平管303设置在放置框2底部，所述水箱301顶部连通有锥形盒304，所述锥形盒304底部延伸至水箱301内部，且固定连接有柱状管305，所述锥形盒304顶部中心转动连接有第一传动轴306，所述第一传动轴306底部延伸至柱状管305内，且固定连接有涡轮叶片307，所述扁平管303一端连通有散热组件4，所述散热组件4包括散热管401和回流管402，所述散热管401设置在远离水箱301一端，所述散热管401一端与扁平管303连通，所述散热管401另一端连通有回流管402，所述回流管402与锥形盒304连通，所述放置框2顶部设置有风冷组件5，所述风冷组件5包括顶盖501、第一连接轴502和第一扇叶503，所述顶盖501设置在放置框2顶部，所述顶盖501中部转动连接有第一连接轴502，所述第一连接轴502底部固定连接有第一扇叶503，所述第一传动轴306顶部和第一连接轴502一端均固定连接有第一同步轮6，两个所述第一同步轮6经第一同步带601传动。
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百度查询： 中国标准化研究院 一种用于新能源汽车电池管理的散热机构
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