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摘要:一种双联轴驱动桥贯通轴压装装置,属于贯通轴压装技术领域,包括有行车滑轨单元,行车滑轨单元连接有支撑连接部,支撑连接部的顶端与行车滑轨单元滑动连接,支撑连接部的底端连接有液压缸机构,液压缸机构通过内液压杆连接有用于压装贯通轴总成的压装模块,压装时,通过内液压杆能够使压装模块对贯通轴总成进行找正对准,以及通过外液压筒能够使压装模块对贯通轴总成进行压装。本发明所述的一种双联轴驱动桥贯通轴压装装置,其设计合理,结构简单,生产成本和维护成本较低,适应性较高,适合桥型切换频繁的场景,能有效提升经济效益,适于推广。
主权项:1.一种双联轴驱动桥贯通轴压装装置,包括有行车滑轨单元,其特征在于,行车滑轨单元连接有支撑连接部(6),支撑连接部(6)的顶端与行车滑轨单元滑动连接,支撑连接部(6)的底端连接有液压缸机构(3);液压缸机构(3)包括有液压缸主体(308),液压缸主体(308)包括有内缸体和外缸体,内缸体外侧套设有外缸体,从而能够使液压缸主体(308)形成一个具有内外缸的双缸体结构;内缸体通过内缸密封盖(306)构成密封的内液压缸,内液压缸的内部设置有内液压杆(305),外缸体通过外缸密封盖(307)构成外液压缸,外液压缸的内部设置有活动头套设于内液压杆(305)外侧的外液压筒(304),并且液压控制系统能够单独控制外液压筒(304)、内液压杆(305)的运行;液压缸机构(3)通过内液压杆(305)连接有用于压装贯通轴总成(1)的压装模块(2),压装时,通过内液压杆(305)能够使压装模块(2)对贯通轴总成(1)进行找正对准,以及通过外液压筒(304)能够使压装模块(2)对贯通轴总成(1)进行压装。
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