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摘要：本发明公开了一种铁路枢纽轨道粗糙度识别与养护标准确定方法及装置，涉及铁路轨道监测领域，包括：采集铁路枢纽各车线钢轨的不平顺谱数据和各车线列车的车型与车速；采集铁路枢纽功能区的振动与噪声数据；基于不平顺谱数据和各车线列车的车型与车速，构建在单位粗糙度激励下振动与噪声数据和车型与行车线路的映射关系；基于映射关系将实时振动与噪声数据转化为实时轨道不平顺数据；根据振动与噪声相关规范，确定各波长钢轨粗糙度的限值数据与养护标准；根据限值数据、养护标准和轨道不平顺数据对各车线轨道进行养护，并进行轨道检测更新不平顺谱数据。本发明可实现对铁路枢纽钢轨粗糙度的动态识别，改善铁路枢纽列车通过时的振动与噪声问题。
主权项：1.一种铁路枢纽轨道粗糙度识别与养护标准确定方法，其特征在于，包括以下步骤：采集铁路枢纽各车线钢轨的不平顺谱数据和各车线列车的车型与车速；通过测量装置采集铁路枢纽功能区的振动与噪声数据；基于所述不平顺谱数据和各车线列车的车型与车速，构建在单位粗糙度激励下所述振动与噪声数据和车型与行车线路的映射关系；基于所述映射关系将实时振动与噪声数据转化为对应波长的实时轨道不平顺数据，识别并监控各车线轨道的不平顺变化；根据振动与噪声相关规范，确定各波长钢轨粗糙度的限值数据与养护标准；根据所述限值数据、养护标准和实时轨道不平顺数据对各车线轨道进行养护，并进行轨道检测更新不平顺谱数据。
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权利要求：
百度查询： 中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 中铁建工集团有限公司 铁路枢纽轨道粗糙度识别与养护标准确定方法及装置
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