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摘要：本发明涉及一种汽车冷却剂供应设备（10；10’），其具有：牵引电池冷却剂供应室（14）和单独的牵引电机冷却剂供应室（16）；以及在汽车冷却剂供应设备（10；10’）内的流量限制元件（20；20’），该流量限制元件将牵引电池冷却剂供应室（14）和牵引电机冷却剂供应室（16）流体连接，其中，流量限制元件（20；20’）在隔离壁（12）内限定了连接通道（25；25’），该隔离壁布置在牵引电池冷却剂供应室（14）与牵引电机冷却剂供应室（16）之间。流量限制元件（20；20’）提供在冷却剂供应室（14、16）之间相对较低的冷却剂和热交换，但允许为电池电动汽车的所有冷却剂回路应用单个共用的冷却剂膨胀储液罐。
主权项：1.一种汽车冷却剂供应设备（10；10’），具有牵引电池冷却剂供应室（14）和单独的牵引电机冷却剂供应室（16），以及在汽车冷却剂供应设备（10；10’）内的流量限制元件（20；20’），所述流量限制元件（20；20’）将所述牵引电池冷却剂供应室（14）和所述牵引电机冷却剂供应室（16）流体连接，其中，所述流量限制元件（20；20’）在隔离壁（12）内限定了连接通道（25；25’），所述隔离壁布置在所述牵引电池冷却剂供应室（14）与所述牵引电机冷却剂供应室（16）之间。
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百度查询： 皮尔伯格泵技术有限责任公司 汽车冷却剂供应设备
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