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摘要：本发明公开了一种进气格栅系统及车辆，涉及汽车进气格栅技术领域，其中，进气格栅系统包括格栅本体、风扇以及传动系统，所述风扇设于所述格栅本体的一侧，用以出风。本发明的技术方案通过采用所述风扇的设置，提供风力，能够为车辆进行散热的同时，还能通过其风力传递至所述传动系统进行活动，进而控制所述格栅本体进行开合，如此，在不额外添加电控原件或其他执行机构进行驱动，通过所述风扇的风力大小能够将所述连接部调动进行移动，由此将所述传动部带动致使所述格栅本体进行开合，达到不需要传统进气格栅的电子器件和执行机构，就能实现对所述格栅本体进气的目的，同时还能降低成本和能耗。
主权项：1.一种进气格栅系统，其特征在于，包括：格栅本体；风扇，设于所述格栅本体的一侧，用以出风；以及，传动系统，包括连接在所述风扇上的连接部，用以传递风量，在所述连接部上设有传动部，所述传动部用以传动连接所述格栅本体，以控制所述格栅本体开合。
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百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 进气格栅系统及车辆
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