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一种考虑电动汽车可调度潜力的SOP选址定容规划方法 

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摘要:一种考虑电动汽车可调度潜力的SOP选址定容规划方法,包括以下步骤:Step1:通过检测技术获取配电网中新能源分布式电源发电和负荷用电的数据;Step2:评估电动汽车可调度潜力,然后根据Step1中得到的实际检测数据来计算充电站的充放电功率变化和容量变化上下限;tep3:构建SOP运行约束;然后将SOP运行约束、Step1中测得的数据和Step2中计算得到的充电站充放电功率变化和容量变化上下限约束一起列入配电网节点的有功无功平衡约束条件中;Step4:在满足Step2和Step3的约束条件下,计算规划成本,并找到使成本最小的SOP规划方案。发明充分考虑了电动汽车的可调度潜力及其对配电网灵活性的提升,解决了传统方法在成本和灵活性上的不足,使得配电网在可靠性方面得到了显著改善。

主权项:1.一种考虑电动汽车可调度潜力的SOP选址定容规划方法,其特征在于,包括以下步骤:Step1:通过检测技术获取配电网中新能源分布式电源发电和负荷用电的数据;Step2:通过蒙特卡洛抽样模拟不同类型车辆充电规律;评估电动汽车可调度潜力,然后根据Step1中得到的实际检测数据来计算充电站的充放电功率变化和容量变化上下限;Step3:构建SOP运行约束;然后将SOP运行约束、Step1中测得的数据和Step2中计算得到的充电站充放电功率变化和容量变化上下限约束一起列入配电网节点的有功无功平衡约束条件中;Step4:在满足Step2和Step3的约束条件下,计算规划成本,并找到使成本最小的SOP规划方案;Step5:计算支路负荷裕度IBF和供需平衡灵活性指标IFSD,并通过计算两者之差来衡量配电网运行灵活性。

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