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摘要：提供了一种用于估计车辆的剩余行驶距离的控制装置和方法。该方法包括基于针对所计划的即将到来的驾驶事件的车辆的预测驾驶条件，确定针对所计划的即将到来的驾驶事件的车辆的瞬态温度行为的估计持续时间的步骤。该方法还包括基于瞬态轮胎橡胶温度行为的所确定的估计持续时间和预定瞬态滚动阻力系数模型来确定该瞬态轮胎橡胶温度行为期间的平均滚动阻力系数的步骤，根据预定瞬态滚动阻力系数模型，根据环境温度来计算瞬态滚动阻力系数。所述方法还包括基于车辆的可用驱动能量并考虑瞬态轮胎橡胶温度行为的估计持续时间和在瞬态轮胎橡胶温度行为期间的所确定的平均滚动阻力系数来估计剩余行驶距离的步骤。
主权项：1.一种由控制装置执行的用于估计车辆的剩余行驶距离的方法，所述方法包括以下步骤：基于针对所计划的即将到来的驾驶事件的所述车辆的预测驾驶条件，确定针对所计划的即将到来的驾驶事件的所述车辆的瞬态轮胎橡胶温度行为的估计持续时间，基于瞬态轮胎橡胶温度行为的所确定的估计持续时间和预定瞬态滚动阻力系数模型来确定所述瞬态轮胎橡胶温度行为期间的平均滚动阻力系数，根据所述预定瞬态滚动阻力系数模型，根据环境温度来计算瞬态滚动阻力系数，以及基于所述车辆的可用驱动能量并考虑瞬态轮胎橡胶温度行为的所述估计持续时间和在所述瞬态轮胎橡胶温度行为期间的所确定的平均滚动阻力系数来估计所述剩余行驶距离。
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百度查询： 斯堪尼亚商用车有限公司 用于估计车辆的剩余行驶距离的控制装置和方法
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