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摘要:本发明,一种离合器控制结构,属于摩托车制造领域,包括与离合器连接的传动件,所述传动件的两端分别连接有电动控制杆和机械控制杆,所述电动控制杆与控制电机连接,所述机械控制杆与机械驱动件连接,同时存在电动控制杆和机械控制杆,两者都可以对离合器进行控制,因此,驾驶者在正常行驶过程中,可以通过电子离合控制对离合器进行控制,解决了现有技术中,手动离合器操作较为复杂,而电子离合控制安全性和可靠性较差的问题。
主权项:1.一种离合器控制结构,其特征是,包括与离合器连接的传动件,所述传动件的两端分别连接有电动控制杆和机械控制杆,所述电动控制杆与控制电机连接,所述机械控制杆与机械驱动件连接。
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百度查询: 浙江钱江摩托股份有限公司 一种离合器控制结构
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