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摘要：本发明属于液压控制技术领域。公开了一种快速增压液压缸活塞杆差动回退的液压系统及控制方法，包括油箱、驱动泵、主油管路和控制单元，第一油口通过第一方向控制阀与主油管路连通；第二油口通过第二方向控制阀与主油管路连通；充液油口通过第三方向控制阀与主油管路连通；第二油口通过第四方向控制阀与油箱连通；充液油口通过第四分支管路和充液阀与油箱连通；第一油口通过卸荷阀与油箱连接；低压泵出液口与油箱之间设置有第一溢流阀，在主油管路上设置有压力传感器。本申请能够实现液压缸活塞杆的快速前进和差动回退，提高作业效率，并且能够节省能耗，优化液压缸的各个不同阶段的控制回路，提高实用性。

主权项：1.一种快速增压液压缸活塞杆差动回退的液压系统，用于快速增压液压缸的动作驱动，其特征在于，所述快速增压液压缸包括：缸体，所述缸体的前端设置有前封头，缸体的后端设置有后封头；第一活塞杆，所述第一活塞杆设置在所述缸体内，所述第一活塞杆的前端设置有第一活塞，所述第一活塞杆的后端与后封头固定连接，在所述第一活塞杆中部设置有中心流道，所述后封头上设置有与所述中心流道连通的第一油口；以及第二活塞杆，所述第二活塞杆匹配套设在所述缸体与第一活塞杆之间，所述第二活塞杆的后端设置有第二活塞，所述第二活塞的内壁和外壁分别与所述第一活塞杆和缸体内腔滑动密封配合，所述第二活塞杆的前端外壁与所述前封头匹配滑动密封配合；所述第二活塞杆的前端内壁与所述第一活塞匹配滑动密封配合；位于所述第一活塞前部的所述第二活塞杆内腔为第一腔体，位于第一活塞杆外壁与第二活塞杆内壁之间的腔体为第二腔体，位于第二活塞杆外壁与缸体内壁之间的腔体为第三腔体，位于所述第二活塞后部的腔体为第四腔体，所述第二活塞杆后端设置有连通孔，所述第二腔体和第三腔体通过所述连通孔连通，所述后封头或缸体后部设置有与所述第四腔体连通的充液油口，所述缸体前端侧壁上开设有与第三腔体连通的第二油口，且所述第二腔体和第三腔体的有效作用面积之和大于所述第一腔体的有效作用面积；所述快速增压液压缸活塞杆差动回退的液压系统包括：油箱；驱动泵，所述驱动泵包括高压泵和低压泵；主油管路，所述高压泵的出液口和低压泵的出液口分别通过第一单向阀和第二单向阀与所述主油管路连通；第一方向控制阀，所述第一油口通过第一分支管路和第一方向控制阀与所述主油管路连通；第二方向控制阀，所述第二油口通过第二分支管路和第二方向控制阀与所述主油管路连通；第三方向控制阀，所述充液油口通过第三分支管路和第三方向控制阀与所述主油管路连通；第四方向控制阀，所述第二油口通过第四方向控制阀与油箱连通；充液阀，所述充液油口通过第四分支管路和充液阀与油箱连通；卸荷阀，所述第一油口通过卸荷阀与油箱连接；以及控制单元，所述控制单元控制所述高压泵、低压泵和各控制阀动作；所述低压泵出液口与油箱之间设置有第一溢流阀，在所述主油管路上设置有压力传感器，所述控制单元接收所述压力传感器的信号，并控制所述第一溢流阀动作；所述驱动泵为双联油泵；所述充液油口经第三分支管路、第三方向控制阀和第一方向控制阀后与所述主油管路连通。

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