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摘要：本发明提供一种用于上下车辆的可变拉手装置，包括：握持主体组件，其安装在车辆的车身上，所述握持主体组件被构造成在车门打开时旋转并突出到车身的外部，并且当车门关闭时被车门推动以返回到车身的内部；握持主体旋转组件，其被构造成当所述握持主体组件返回到车身的内部时产生用于将所述握持主体组件旋转到车身的外部的驱动力；以及握持拉手，其沿着所述握持主体组件可滑动地组装到所述握持主体组件的外表面。
主权项：1.一种用于上下车辆的可变拉手装置，所述可变拉手装置包括：握持主体组件，其安装在车辆的车身上，所述握持主体组件被构造成在车门打开时旋转并突出到车身的外部，并且当车门关闭时被车门推动以返回到车身的内部；握持主体旋转组件，其被构造成当所述握持主体组件返回到车身的内部时产生用于将所述握持主体组件旋转到车身的外部的驱动力；以及握持拉手，其沿着所述握持主体组件可滑动地组装到所述握持主体组件的外表面；其中，所述握持主体组件包括：上握持主体，其具有管形，并且可旋转地安装到车身；下握持主体，其具有管形，可旋转地安装在车身，并且设置在所述上握持主体的下方；以及中央握持主体，其具有管形，设置在所述上握持主体和所述下握持主体之间，并且可拆卸地联接到所述上握持主体的自由端和所述下握持主体的自由端；其中：所述中央握持主体的上主体部可滑动地与所述上握持主体的自由端重叠，从而调节上主体部和上握持主体的自由端重叠的部分的长度；并且所述上握持主体的自由端的外表面设置有用于将所述上主体部与所述上握持主体联接的上联接机构；其中：所述中央握持主体的下主体部可滑动地与所述下握持主体的自由端重叠，从而调节下主体部和下握持主体的自由端重叠的部分的长度；并且所述下握持主体的自由端的外表面设置有用于将所述下主体部与所述下握持主体联接的下联接机构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 现代自动车株式会社 起亚自动车株式会社 用于上下车辆的可变拉手装置
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