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摘要:本发明涉及数据分析领域,且公开了基于大数据分析的新建工程引起既有隧道变形预测方法,用于解决当施工处发生土层塌陷时,会出现对既有隧道造成影响的问题,该方法包括,检测出地下水位的变化速度与方向变化,并计算得到地下水位变化影响系数,获取坍塌数据与坍塌中心距离既有隧道的垂直距离,根据坍塌数据计算得到坍塌程度,并计算得到塌陷影响系数,获取隧道的自身情况数据,并根据自身情况数据计算得到隧道老化系数,将地下水位变化影响系数、塌陷影响系数以及隧道老化系数进行综合评估得到隧道变形指数,根据隧道变形指数进行预警,有效提高了对隧道变形预测的准确性与隧道的安全性。
主权项:1.基于大数据分析的新建工程引起既有隧道变形预测方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:使用声波探测技术检测出地下水位的变化速度与方向变化,并根据地下水位的变化速度与方向变化计算得到地下水位变化影响系数;步骤2:通过GPS测量技术,获取坍塌数据与坍塌中心距离既有隧道的垂直距离,根据坍塌数据计算得到坍塌程度,通过坍塌程度与坍塌中心距离既有隧道的垂直距离计算得到塌陷影响系数,其计算公式为其中CP表示为塌陷影响系数,DC表示为坍塌程度,DT表示为坍塌中心距离既有隧道的垂直距离;步骤3:获取隧道的自身情况数据,所述自身情况数据包括隧道老化数据与裂痕数据,并根据自身情况数据计算得到隧道老化系数;步骤4:将地下水位变化影响系数、塌陷影响系数以及隧道老化系数进行综合评估得到隧道变形指数,其计算公式为TD=a1×GL+a2×CP+a3×TC,其中TD表示为隧道变形指数,GL表示为地下水位变化影响系数,CP表示为塌陷影响系数,TC表示为隧道老化系数,a1、a2、a3表示为地下水位变化影响系数、塌陷影响系数以及隧道老化系数的权重系数;步骤5:根据隧道变形指数进行预警。
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百度查询: 北京市市政工程研究院 基于大数据分析的新建工程引起既有隧道变形预测方法
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