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一种无人驾驶登机桥集中管控的运行调度方法 

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摘要:本发明提供了一种无人驾驶登机桥集中管控的运行调度方法,属于机场应用技术领域,包括以下步骤:S1、设置无人驾驶登机桥的远程管控流程;S2、按任务类型或按机场设置管控台配置数量测算方法;S3、建立管控台与无人驾驶登机桥的匹配规则;S4、基于远机位停靠航班数最少、旅客进机距离最短、中转时间最短和登机桥利用率最高,建立无人驾驶登机桥集中管控的运行调度模型的目标函数;S5、通过IGWO‑IPSO算法对无人驾驶登机桥集中管控的运行调度模型求解。本发明采用上述的一种无人驾驶登机桥集中管控的运行调度方法,可以确保无人驾驶登机桥集中管控的流程顺畅,提高管控效率和资源利用率。

主权项:1.一种无人驾驶登机桥集中管控的运行调度方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、设置无人驾驶登机桥的远程管控流程;远程管控流程包括使用前测试流程、靠桥流程和撤桥流程;S2、按任务类型或按机场设置管控台配置数量测算方法;S21、按任务类型设置管控台配置数量测算方法;S22、按机场设置管控台配置数量测算方法;S3、建立管控台与无人驾驶登机桥的匹配规则;S4、在步骤S3的匹配规则下,基于远机位停靠航班数最少、旅客进机距离最短、中转时间最短和登机桥利用率最高,建立无人驾驶登机桥集中管控的运行调度模型的目标函数;S5、通过IGWO-IPSO算法对无人驾驶登机桥集中管控的运行调度模型求解。

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