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摘要：本发明涉及一种自主油料补给装置及控制方法，该装置布置于智能船舶艉甲板，收布管装置连接输油软管，用于收布输油软管，并实现输油软管在收布管装置的卷筒上规则的卷绕排列；减磨压管装置安装在收布管装置前方，用于补给状态时输油软管在减磨压管装置中畅通输油，并且使输油软管在补给过程中减少摩擦，以及回收状态时使拖拽过程中产生旋转打折的输油软管在回收至收布管装置前整理平整；释放装置安装在智能船舶艉部满载吃水线以上位置，用于布放输油软管时，带动输油软管、端头罩帽及浮漂释放入水；电气控制系统融合进智能船舶总控制系统，通过总控制系统来操控自主油料补给装置，实现“一键收放”的全自主动作流程功能。
主权项：1.一种自主油料补给装置，布置于智能船舶艉甲板，其特征在于：包括收布管装置、减磨压管装置、释放装置、输油软管、软管端头罩帽、浮漂、电气控制系统，其中，收布管装置连接输油软管，用于收布输油软管，并实现输油软管在收布管装置的卷筒上规则的卷绕排列；减磨压管装置安装在收布管装置前方，用于补给状态时输油软管在减磨压管装置中畅通输油，并且使输油软管在补给过程中减少摩擦，以及回收状态时使拖拽过程中产生旋转打折的输油软管在回收至收布管装置前整理平整；释放装置安装在智能船舶艉部满载吃水线以上位置，用于布放输油软管时，带动输油软管、端头罩帽及浮漂释放入水；输油软管一端连接补给船油料输出接口，另一端通过释放装置连接收布管装置使输油软管在补给船与智能船舶之间将形成一条畅通的油路；电气控制系统控制连接收布管装置、减磨压管装置、释放装置，用于实现补给过程中输油软管的自主释放、回收、存储及拖曳。
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百度查询： 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 一种自主油料补给装置及控制方法
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