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摘要：本发明涉及一种基于OFDMA的车载自组网通信系统，属于移动通信技术领域。该系统包括固定节点和移动节点，每个通信周期划分为控制时隙、感知时隙和数据时隙；系统采用区域路由协议，每个节点仅维护区域半径内的路由表，区域半径为1跳以内，在区域内采用表驱动的路由方式，区域间采用主动路由方式，通过边界节点的路由发现完成源节点和目的节点间的路由发现。本发明可提升通信可靠性，显著降低路由网络维护规模提升通信可靠性，显著降低路由网络维护规模。
主权项：1.一种基于OFDMA的车载自组网通信系统，其特征在于，包括固定节点和移动节点，固定节点采用4天线发射机制形成空间分集，移动节点采用2天线发射机制形成空间分集；每个通信周期划分为控制时隙、感知时隙和数据时隙；系统采用区域路由协议，每个节点仅维护区域半径内的路由表，区域半径为1跳以内，在区域内采用表驱动的路由方式，区域间采用主动路由方式，通过边界节点的路由发现完成源节点和目的节点间的路由发现；移动节点A和移动节点B间的通信过程为：1移动节点A在控制时隙向固定节点发送信息发送请求；2固定节点收到请求后，进行路由表查询，若找到移动节点B的路由信息，则划定数据从移动节点A传向固定节点和从固定节点传向移动节点B的数据时隙分配，然后执行步骤3；否则，向相邻的固定节点广播寻找移动节点B的路由信息，并确定传播路径，然后执行步骤4和步骤5；3在完成时隙分配后，移动节点A在划定的数据时隙将信息发送给固定节点，固定节点作为中继在划定的数据时隙将信号转发给移动节点B；4在控制时隙，所有中继固定节点规划好数据由移动节点A传递到移动节点B的数据时隙分配；5移动节点A和各数据中继固定节点在各自分配的数据时隙进行数据传输。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国电子科技集团公司第五十四研究所 一种基于OFDMA的车载自组网通信系统
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