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前机舱结构及车辆 

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摘要:本发明提供了一种前机舱结构及车辆,本发明的前机舱结构包括分设在左右两侧的前机舱纵梁,以及连接在各侧前机舱纵梁上的前减震塔;两侧前减震塔之间设有连接成环形的梁体结构,梁体结构包括上下相对布置的减震塔连接横梁和电机后安装横梁,以及分设在左右两侧的连接梁;减震塔连接横梁连接在两侧前减震塔的顶部之间,电机后安装横梁连接在两侧前机舱纵梁之间,各侧连接梁连接与同侧前减震塔连接,并将减震塔连接横梁和电机后安装横梁连接在一起。本发明的前机舱结构,不仅可增加各侧前减震塔位置的刚度,也能够增加两侧前减震塔之间的Y向支撑刚度,并在两侧前减震塔和前机舱纵梁之间形成传力通道,有利于碰撞力的传递分散。

主权项:1.一种前机舱结构,其特征在于:包括分设在左右两侧的前机舱纵梁1,以及连接在各侧所述前机舱纵梁1上的前减震塔2;两侧所述前减震塔2之间设有连接成环形的梁体结构3,所述梁体结构3包括上下相对布置的减震塔连接横梁301和电机后安装横梁302,以及分设在左右两侧的连接梁303;所述减震塔连接横梁301连接在两侧所述前减震塔2的顶部之间,所述电机后安装横梁302连接在两侧所述前机舱纵梁2之间,各侧所述连接梁303连接与同侧所述前减震塔2连接,并将所述减震塔连接横梁301和所述电机后安装横梁302连接在一起。

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