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摘要：本实用新型公开了一种适用于长陡混凝土坡面的施工操作平台装置，包括台车车体，所述台车车体的上表面固定设置有护栏，所述台车车体下方的坡面固定安装有导轨，所述台车车体的下端设置有防护结构，通过台车车体的受力状态切换制动状态。该适用于长陡混凝土坡面的施工操作平台装置，通过台车车体在牵引失效时滑套相对台车车体滑动的方式，使得滑套能够带动中心架相对台车车体滑动实现触发锁定位移轮的目的，从而避免出现无法及时制动导致的安全事故，通过滑套在滑动过程中勾杆推动推出板的方式，使得两侧的支撑杆能够被推出，此时接触柱在与限位柱接触时会被限位柱阻挡，从而达到对位移轮限位的目的。

主权项：1.一种适用于长陡混凝土坡面的施工操作平台装置，包括台车车体（1），所述台车车体（1）的上表面固定设置有护栏（2），且台车车体（1）的下表面安装有转动的位移轮（3），所述台车车体（1）下方的坡面固定安装有导轨（4），其特征在于：所述台车车体（1）的下端设置有防护结构，通过台车车体（1）的受力状态切换制动状态；所述防护结构包括：滑套（5），所述滑套（5）滑动安装在台车车体（1）的下端外表面，且滑套（5）的侧表面固定设置有中心架（6），并且中心架（6）的一端连接有钢丝绳（7），所述位移轮（3）朝向台车车体（1）外侧的一端侧表面固定设置有接触柱（8），所述台车车体（1）下方的坡面固定安装有辅助轨（9），且辅助轨（9）的内侧表面设置有滑动的限位板（10），并且限位板（10）朝向位移轮（3）的一侧外表面固定设置有限位柱（11）；所述防护结构还包括：固定柱（12），所述固定柱（12）固定设置在限位板（10）的两端外表面，所述辅助轨（9）的两端滑动安装有锁定板（13），且辅助轨（9）的两端外表面与锁定板（13）的上端之间设置有支撑杆（14），最上方的所述滑套（5）下表面固定设置有勾杆（15），且勾杆（15）一端上方的台车车体（1）下表面安装有转动的推出板（16）；所述固定柱（12）贯穿辅助轨（9）的侧表面，且辅助轨（9）被固定柱（12）所贯穿的一端表面开设有U型凹槽，所述锁定板（13）的下端贯穿辅助轨（9）一端表面U型凹槽的内侧表面，且锁定板（13）与辅助轨（9）之间连接有弹簧；所述勾杆（15）远离滑套（5）的一端上表面与台车车体（1）的下表面相贴合，且勾杆（15）的两端分别位于推出板（16）转轴的两侧，并且推出板（16）的一端与支撑杆（14）的内侧表面相贴合。

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