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缸盖结构、发动机及车辆 

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摘要:本实用新型属于车辆技术领域,公开了一种缸盖结构、发动机及车辆。该缸盖结构包括缸盖本体和喷油器衬套。缸盖本体设置有下水套进水孔、衬套安装面、下水套出水口、排气座圈和进气座圈,排气座圈和进气座圈之间形成鼻梁区;喷油器衬套与衬套安装面连接,喷油器衬套包括衬套本体,衬套本体一端设置为锥形段,衬套本体的锥形段与排气座圈之间形成侧向间隙,下水套进水孔中心线所在的平面为第一平面,下水套出水口的中心线与第一平面平行且设置于第一平面靠近侧向间隙的一侧,冷却液能够从下水套进水孔流经鼻梁区及侧向间隙,再经下水套出水口排出。通过对喷油器衬套设置锥形段形成侧向间隙,同时使下水套出水口更靠近侧向间隙,提高冷却效果。

主权项:1.缸盖结构,其特征在于,包括:缸盖本体1,设置有下水套进水孔11、衬套安装面12、下水套出水口13、排气座圈14和进气座圈15,所述排气座圈14和所述进气座圈15之间形成鼻梁区16;喷油器衬套2,与所述衬套安装面12连接,所述喷油器衬套2包括衬套本体21,所述衬套本体21一端设置为锥形段,所述衬套本体21的所述锥形段与所述排气座圈14之间形成侧向间隙3,所述下水套进水孔11中心线所在的平面为第一平面111,所述下水套出水口13的中心线与所述第一平面111平行且设置于所述第一平面111靠近所述侧向间隙3的一侧,冷却液能够从所述下水套进水孔11流经所述鼻梁区16及所述侧向间隙3,再经所述下水套出水口13排出。

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