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摘要：本实用新型涉及高铁保养技术领域，且公开了一种用于高铁检测保养装置，包括支杆，所述支杆的顶端固定连接有壳体，所述壳体的右侧设置有保养结构，所述保养结构包括固定连接于壳体右侧的伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有传动杆。该用于高铁检测保养装置，启动伺服电机带动传动杆的转动，传动杆进而带动主动齿轮转动，主动齿轮进而带动与之啮合的从动齿轮转动，从动齿轮进而带动从动杆转动，从动杆进而带动连接板转动，连接板进而带动伸缩杆和转盘转动，转盘进而带动毛刷对高铁表面进行洗刷，从而替代人工洗刷，降低人工的负担，同时在转盘和毛刷接触高铁表面时，伸缩杆提供一定的缓冲空间，从而避免洗刷时造成高铁表面有所损伤。
主权项：1.一种用于高铁检测保养装置，包括支杆1，其特征在于：所述支杆1的顶端固定连接有壳体2，所述壳体2的右侧设置有保养结构；所述保养结构包括固定连接于壳体2右侧的伺服电机3，所述伺服电机3的输出轴固定连接有传动杆4，所述传动杆4的外侧固定连接有主动齿轮5，所述主动齿轮5的顶部和底部均啮合有从动齿轮6，所述从动齿轮6圆心的内侧固定连接有从动杆7，所述从动杆7的左端固定连接有连接板8，所述连接板8的左侧固定连接有伸缩杆9，所述伸缩杆9的外侧套有弹簧10，所述伸缩杆9活塞杆的左端固定连接有转盘11，所述转盘11的左侧固定连接有毛刷12。
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百度查询： 南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司 一种用于高铁检测保养装置
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