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一种公路路面缺陷检测车 

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摘要:一种公路路面缺陷检测车,本实用新型涉及公路路面检测设备技术领域,位于上侧的滑轨副左右两侧对应的滑块上分别铰接有一号传动杆,位于下侧的滑轨副左右两侧对应的滑块上固定设置有固定杆;电动推杆的上端通过转轴和轴承旋转设置在一号传动杆的侧壁上;连接柱固定设置在双向丝杆副内螺纹旋接的丝母上;双向丝杆副的双向丝杆端部连接有一号电机;二号传动杆为两个,且均为“V”形结构设置,二号传动杆的一端通过转轴和轴承与一号传动杆的端部旋转连接;二号传动杆的另一端上通过驱动机构连接有视觉检测组件;能够调节视觉检测器的高度以及检测范围,使得路面缺陷检测的数据更加精确,操作简便,实用性更强。

主权项:1.一种公路路面缺陷检测车,它包含安装架1和安装件2;安装架1的顶面对称固定设置有安装件2,安装架1通过安装件2固定设置在外部驱动车的车尾;其特征在于,它还包含:滑轨副3,所述的滑轨副3为两个,两个滑轨副3分别对称固定设置在安装架1的上下两侧,位于上侧的滑轨副3左右两侧对应的滑块上分别铰接有一号传动杆4,位于下侧的滑轨副3左右两侧对应的滑块上固定设置有固定杆5;电动推杆6,所述的电动推杆6为两个,且分别通过铰接座旋转设置在左右两侧的固定杆5顶面上,电动推杆6的上端通过转轴和轴承旋转设置在一号传动杆4的侧壁上;所述的电动推杆6与外部驱动车内的车载电源连接;连接柱7,所述的连接柱7为两个,且分别固定设置在上下两侧的滑轨副3内对应的滑块相对面上;双向丝杆副8,所述的双向丝杆副8内的双向丝杆通过轴承旋转设置在安装架1的中部,连接柱7固定设置在双向丝杆副8内螺纹旋接的丝母上;双向丝杆副8的双向丝杆端部连接有一号电机9,一号电机9通过电机支架固定设置在安装架1上;所述的一号电机9与外部驱动车内的车载电源连接;二号传动杆10,所述的二号传动杆10为两个,且均为“V”形结构设置,二号传动杆10的一端通过转轴和轴承与一号传动杆4的端部旋转连接;二号传动杆10的另一端上通过驱动机构13连接有视觉检测组件11,且视觉检测组件11与外部微电脑连接;传动架12,所述的传动架12为两个,且两个传动架12的一端分别通过转轴和轴承旋转连接在固定杆5的端部,传动架12的另一端通过转轴和轴承旋转连接在二号传动杆10中部的转折处,且传动架12与一号传动杆4相平行设置。

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