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摘要:本实用新型公开了汽车轻量化车身前防撞保护梁,包括底板,所述底板顶部的两侧均活动连接有阻尼器,所述阻尼器的顶部活动连接有防护梁,所述底板的顶部固定连接有固定盒,所述防护梁的底部固定连接有支柱,所述支柱的底部贯穿固定盒并活动连接有推板,所述推板的底部设置有弹性圈,所述防护梁包括基层。本实用新型通过底板、阻尼器、防护梁、固定盒、支柱、推板、弹性圈、基层、加强层、第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层的配合使用,实现了缓冲效果好和耐腐蚀的功能,解决了现有的汽车前防撞梁在受到撞击时,是利用材料本身的溃缩对冲击力进行吸收,带来的硬性冲击较大,而且耐腐蚀性较差,防撞梁受到腐蚀后材料强度会下降的问题。
主权项:1.汽车轻量化车身前防撞保护梁,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧均活动连接有阻尼器(2),所述阻尼器(2)的顶部活动连接有防护梁(3),所述底板(1)的顶部固定连接有固定盒(4),所述防护梁(3)的底部固定连接有支柱(5),所述支柱(5)的底部贯穿固定盒(4)并活动连接有推板(6),所述推板(6)的底部设置有弹性圈(7),所述防护梁(3)包括基层(301),所述基层(301)的表面固定连接有加强层(302),所述加强层(302)的表面固定连接有第一耐腐蚀层(303),所述第一耐腐蚀层(303)的表面固定连接有第二耐腐蚀层(304)。
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