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一种发动机缸体铸造的定位精准型芯撑 

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摘要:本实用新型提供一种发动机缸体铸造的定位精准型芯撑,涉及发动机缸体芯撑技术领域,包括壳体,壳体的中心内底壁一体化连接有定位筒,定位筒内转动设置有转杆,定位筒内的筒壁一周开设有限位槽,限位槽内限位转动有限位盘,限位盘固定套接在转杆的外杆面,转杆的上杆面固定连接有转盘,转杆外上下对称套接有用于调节支撑间距的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮的齿牙分别啮合有一组相对方向的齿牙板,且齿牙板贯穿壳体的四个表面呈上下交错式开设有用于滑动调节的通槽和滑槽,齿牙板的一侧表面固定连接有用于支撑的连接柱和支撑板,且支撑板的一周表面开设有圈型槽,圈型槽内贴合设置有用于缓冲稳定的缓冲海绵垫。

主权项:1.一种发动机缸体铸造的定位精准型芯撑,包括壳体1,其特征在于:壳体1的中心内底壁一体化连接有定位筒4,所述定位筒4内转动设置有转杆6,所述定位筒4内的筒壁一周开设有限位槽5,所述限位槽5内限位转动有限位盘7,所述限位盘7固定套接在所述转杆6的外杆面,所述转杆6的上杆面固定连接有转盘9;所述转杆6外上下对称套接有第一齿轮16和第二齿轮17,所述第一齿轮16和所述第二齿轮17的齿牙分别啮合有一组相对方向的齿牙板18,且所述齿牙板18贯穿所述壳体1的四个表面呈上下交错式开设有通槽19和滑槽21,所述齿牙板18的一侧表面固定连接有连接柱23和支撑板24,且所述支撑板24的一周表面开设有圈型槽25,所述圈型槽25内贴合设置有缓冲海绵垫26。

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