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摘要：本发明涉及一种用于区分在燃料电池装置（1）中的电压损失的原因的方法，所述方法包括如下步骤：a识别所述燃料电池装置（1）的准静态运行；b记录和存储所测量的U‑I特性曲线（16），所述特性曲线具有所述燃料电池装置（1）的燃料电池堆（3）的电流值和电压值；c使用PtOx模型（17）来确定PtOx电压损失并计算针对无PtOx并且通常被润湿的燃料电池堆（3）的校正后的U‑I特性曲线（21）；d将在步骤b中和在步骤c中所确定的U‑I特性曲线（16、21）进行比较，并且当所测量的U‑I特性曲线（16）在校正后的U‑I特性曲线（21）下方走向时，识别出至少部分干燥的燃料电池堆（3）。本发明还涉及一种燃料电池装置（1）和一种具有燃料电池装置（1）的机动车。
主权项：1.一种用于区分在燃料电池装置（1）中的电压损失的原因的方法，所述方法包括如下步骤：a识别所述燃料电池装置（1）的准静态运行；b记录和存储所测量的U-I特性曲线（16），所述特性曲线具有所述燃料电池装置（1）的燃料电池堆（3）的电流值和电压值；c使用PtOx模型（17）来确定PtOx电压损失并计算针对无PtOx并且通常被润湿的燃料电池堆（3）的校正后的U-I特性曲线（21）；d将在步骤b中和在步骤c中所确定的U-I特性曲线（16、21）进行比较，并且当所测量的U-I特性曲线（16）在校正后的U-I特性曲线（21）下方走向时，识别出至少部分干燥的燃料电池堆（3）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奥迪股份公司 用于区分在燃料电池装置中的电压损失的原因的方法、燃料电池装置和具有这种燃料电池装置的机动车
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