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摘要：本发明涉及设备起重吊装技术领域，且公开了一种用于大型设备的双钩四点吊装计算方法，通过找出了常规岸桥前后大梁总装的双钩四点吊装，其双钩钩头高低差与海陆侧载荷、吊装重心之间的函数关系。另辟蹊径地通过代数、几何、力学建模计算，并且利用Excel表格这一载体来呈现其函数关系，针对常规岸桥前后大梁总装的双钩四点吊装，在选定海陆吊装钢丝绳，确定钩头开档的情况下，建立此类吊装的双钩钩头高低差与海陆侧载荷、吊装重心之间的函数关系，从而进一步提升模拟吊装与实际吊装的精度。缩短了实际吊装前夕钢丝绳长度变动的吊装模拟响应时间。
主权项：1.一种用于大型设备的双钩四点吊装计算方法，其特征在于：通过找出常规岸桥前后大梁总装的双钩四点吊装，其双钩钩头高低差与海陆侧载荷、吊装重心之间的函数关系，通过代数、几何、力学建模计算，并且利用Excel表格这一载体来呈现其函数关系；包括以下步骤：S1、设立陆侧吊点、X轴、Y轴、海侧吊点、陆侧钩头、海侧钩头、陆侧吊装钢丝绳长、海侧吊装钢丝绳长、捆钩头钢丝绳长和海陆侧钩头高低差；S2、根据上述数据建立此类吊装的双钩钩头高低差与海陆侧载荷、吊装重心之间的函数关系；S3、将函数逻辑关系录入Excel表格中；S4、S1中的数据直接从各个项目中测量选用，并输入表格中；S5、根据Excel表格的函数逻辑绘出海陆侧载荷—钩头高低差关系曲线；S6、通过S5绘制的曲线直接反应钩头高低差的最佳值。
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百度查询： 江苏润邦工业装备有限公司 一种用于大型设备的双钩四点吊装计算方法
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