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摘要：一种摆动喷管操纵效率在线辨识方法，包括：根据发动机地面试车获得的不同工作温度状态下发动机工作推力曲线计算理论飞行轨迹；根据得到的所述理论飞行轨迹，确定飞行过程中飞行器总体参数与关键飞行状态量的关系；根据所述飞行器总体参数与关键飞行状态量的关系，拟合出飞行器总体参数随关键飞行状态量变化的函数；计算不同工作温度状态下飞行器弹性模态频率变化规律，以此为依据设计滤波器对飞行过程中测量的过载信息进行滤波处理；建立摆动喷管操纵效率随关键飞行状态量变化的数学模型，从而实现摆动喷管操纵效率的在线辨识。本发明提高了飞行器对摆动喷管操纵效率离散性差异的适应能力和飞行控制品质。
主权项：1.一种摆动喷管操纵效率在线辨识方法，其特征在于包括：根据发动机地面试车获得的不同工作温度状态下发动机工作推力曲线计算理论飞行轨迹；根据得到的所述理论飞行轨迹，确定飞行过程中飞行器总体参数与关键飞行状态量的关系；所述飞行器总体参数包括飞行器质量、质心、转动惯量和推力；所述关键飞行状态量包括飞行高度、马赫数、飞行攻角、动压以及加速度；根据所述飞行器总体参数与关键飞行状态量的关系，拟合出飞行器总体参数随关键飞行状态量变化的函数；计算不同工作温度状态下飞行器弹性模态频率变化规律，以此为依据设计滤波器对飞行过程中测量的过载信息进行滤波处理；建立摆动喷管操纵效率随关键飞行状态量变化的数学模型，从而实现摆动喷管操纵效率的在线辨识。
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