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摘要:本发明公开了基于TPMS结构的三介质集成散热器,涉及换热器技术领域,包括由互不连通的上集流道、左集流道、下集流道和右集流道首尾连接固定形成的框结构,以及覆盖框结构内区域设置的散热结构;散热结构的空气域与第一流体域和第二流体域分别以第一固体域和第二固体域分隔;第一流体域连通设于上集流道和下集流道之间,第二流体域连通设于左集流道和右集流道之间,空气域与迎风面及背风面处的空气连通。本发明对TPMS结构开展了新的拓扑设计,提供了三个相互独立的流体通道,规避了第二流体域和第一流体域之间的直接换热,削弱了散热器高温介质的交互影响,实现了空气与两种不同介质经不同流体域的流动换热,利于有限的汽车空间下集成散热器开发应用。
主权项:1.一种基于TPMS结构的三介质集成散热器,其特征在于:包括由互不连通的上集流道(11)、左集流道(12)、下集流道(13)和右集流道(14)首尾连接固定形成的框结构(1),以及覆盖所述框结构(1)内区域设置的散热结构(2);所述上集流道(11)、左集流道(12)、下集流道(13)和右集流道(14)分别开设有上集流口(15)、左集流口(16)、下集流口(17)和右集流口(18);所述散热结构(2)的前侧面和后侧面为迎风面(3)和背风面(4);所述散热结构(2)包括互不连通的第一流体域(21)、第二流体域(22)、空气域(23)、第一固体域(24)和第二固体域(25);所述第一流体域(21)连通设于所述上集流道(11)和所述下集流道(13)之间,所述第二流体域(22)连通设于所述左集流道(13)和所述右集流道(14)之间;所述空气域(23)满布设置于所述第一流体域(21)和所述第二流体域(22)之间,分别通过所述第一固体域(24)和所述第二固体域(25)与所述第一流体域(21)和所述第二流体域(22)分隔;所述空气域(23)与所述迎风面(3)及所述背风面(4)处的空气连通。
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百度查询: 合肥工业大学 基于TPMS结构的三介质集成散热器
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