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摘要：本发明公开一种曲轴强度计算方法，一、建立曲轴总装配及与曲轴配套发动机机体装配三维数模；二、对两个三维数模进行有限元网格划分；三、设置动力学计算边界条件，包括发动机整个转速范围内缸压曲线及与曲轴配套部件在曲轴上产生的侧向力；根据该侧向力的相位和曲轴转角之间关系采用余弦分解该侧向力，把该侧向力分解成随曲轴转角变化的侧向力曲线，把随曲轴转角变化的侧向力施加到该曲轴配套部件数字模型缩减点处；四、装配应力计算；五、建立曲轴动力学计算模型进行动力学计算；六、把每个转速下动力学计算的数字模型缩减点处位移结果映射到曲轴有限元模型中，基于装配应力计算的第二个载荷步进行重启动计算，得到发动机一个循环内的应力结果。
主权项：1.一种曲轴强度计算方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一、建立曲轴总装配三维数字模型以及与曲轴配套的发动机机体装配三维数字模型；步骤二、对曲轴总装配三维数字模型及发动机机体装配三维数字模型分别进行有限元网格划分；步骤三、设置动力学计算边界条件，边界条件包括发动机整个转速范围内的缸压曲线以及与曲轴配套部件在曲轴上产生的侧向力；根据该侧向力的相位和曲轴转角之间的关系采用余弦分解该侧向力，把该侧向力分解成随曲轴转角变化的侧向力曲线，把随曲轴转角变化的侧向力施加到该曲轴配套部件的数字模型缩减点处；步骤四、对有限元网格划分后的曲轴总装配三维数字模型进行装配应力计算，该装配应力计算为静力学计算，计算的边界条件为曲轴齿轮热压到曲轴上或过盈装配到曲轴上对其产生的装配应力；步骤五、建立曲轴动力学计算模型，把发动机整个转速范围内的缸压曲线加载到与曲轴配套的飞轮数字模型缩减点处，设定曲轴前后端的载荷分配比例，利用曲轴动力学计算模型进行动力学计算；步骤六、曲轴动力学计算完成后，把每个转速下动力学计算得到的数字模型缩减点处的位移结果全部映射到曲轴有限元模型中，基于装配应力计算的第二个载荷步进行重启动计算，计算得到发动机一个循环内的应力结果。
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百度查询： 第一拖拉机股份有限公司 一种曲轴强度计算方法
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