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摘要:本申请提出了一种可变线路公交待选站点优化方法、装置及存储介质,该方法包括:获取至少一乘客对可变线路公交的预约出行需求,所述预约出行需求包括预约的上车站点和下车站点;确定以待选站点为决策变量、以最小化乘客服务质量函数的值为优化目标的仿真优化问题,并构建用于计算乘客服务质量函数的值的仿真优化模型;根据所述仿真优化模型,基于多点填充采样准则的Kriging模型全局优化算法求解所述仿真优化问题,获取针对所述至少一乘客对可变线路公交的预约出行需求所选取的目标待选站点。如此,通过模拟可变线路公交运营的服务性能,以基于乘客对可变线路公交的预约出行需求确定可变线路公交的停靠站点,能够有效提升可变线路公交运营的服务水平。
主权项:1.一种可变线路公交待选站点优化方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:S1、获取至少一乘客对可变线路公交的预约出行需求,所述预约出行需求包括预约的上车站点和下车站点;S2、确定以待选站点为决策变量、以最小化乘客服务质量函数的值为优化目标的仿真优化问题,并构建用于计算乘客服务质量函数的值的仿真优化模型;S3、根据所述仿真优化模型,基于多点填充采样准则的Kriging模型全局优化算法求解所述仿真优化问题,获取针对所述至少一乘客对可变线路公交的预约出行需求所选取的目标待选站点。
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百度查询: 中南大学 可变线路公交待选站点优化方法、装置及存储介质
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