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摘要：本发明提出一种针对涡轮泵不可容碰摩故障的监测方法，首先采集涡轮泵工作过程中，涡轮泵各个监测位置处振动传感器的输出信号；其次根据振动传感器信号获取多维判断要素；最后根据三个维度判断要素进行综合评分，判断涡轮泵的碰摩等级，确定涡轮泵是否出现不可容碰摩故障。本发明借助多维评价的思想对涡轮泵的碰摩等级进行评价，细化分出涡轮泵的碰摩等级，在判断出现碰摩现象后，不再是直接采取停机处理，而是通过打分评价方式，判断碰摩现象是否可容，对于可容的轻微碰摩则采取保持监测的方法处理，对于不可容碰摩故障采取停机处理。该方法可以减少人力和物力资源浪费，提高火箭涡轮泵的可重复性。
主权项：1.一种针对涡轮泵不可容碰摩故障的监测方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：在涡轮泵多个监测位置布置振动传感器，并且采集涡轮泵工作过程中，各个振动传感器的输出信号；步骤2：根据步骤1采集的振动传感器信号，获取多维判断要素：第一维度：根据振动传感器的输出信号，判断每个监测位置的单处碰摩程度；第二维度：根据所有振动传感器的输出信号，判断出现碰摩现象的位置个数；第三维度：根据所有振动传感器的输出信号，判断涡轮泵出现碰摩现象的持续时长；步骤3：对步骤2得到的三个维度判断要素进行综合评分，判断涡轮泵的碰摩等级，确定涡轮泵是否出现不可容碰摩故障。
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百度查询： 西北工业大学 西安航天动力研究所 一种针对涡轮泵不可容碰摩故障的监测方法
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