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摘要：一种具有齿轮保护结构的减速机，属于减速机技术领域，为了解决降低从动齿轮转速较慢，导致减速机在一段时间内仍承受较高的转速和负荷，容易造成减速机内部结构损坏的问题；本发明通过驱动马达带动转动柱转动，转动柱通过第一齿轮和内螺纹筒带动第一外螺纹筒、第二外螺纹筒和第三外螺纹筒直线运动，滑动板带动若干减速球分别与第三转动环内壁和从动齿轮抵接，同时第一外螺纹筒带动缓冲组件一中的第二缓冲座直线运动至缓冲组件二中的第一缓冲座正下方，实现减速球对从动齿轮进行降速与利用缓冲组件一和缓冲组件二对从动齿轮进行二次降速之间的联动，其双重保护机制能够更加平稳地降低转速，减少冲击和振动，提升减速机的运行稳定性和可靠性。
主权项：1.一种具有齿轮保护结构的减速机，包括减速机本体1，其特征在于：所述减速机本体1内部定位转动连接有驱动轴11，驱动轴11侧壁固定连接有从动齿轮12，从动齿轮12侧壁固定连接有第三转动环121，驱动轴11侧壁转动连接有安装板13，安装板13不相邻的两侧壁分别与减速机本体1内壁固定连接，减速机本体1侧壁固定连接有驱动马达2，驱动马达2输出端固定连接有转动柱21，转动柱21远离驱动马达2的一端贯穿减速机本体1内壁和安装板13，转动柱21侧壁固定连接有第一齿轮22，第一齿轮22位于安装板13靠近从动齿轮12的侧壁，第一齿轮22啮合连接有外齿环221，外齿环221内壁固定连接有内螺纹筒23，内螺纹筒23与安装板13定位转动连接，内螺纹筒23内壁螺纹连接有第一外螺纹筒231，第一外螺纹筒231靠近从动齿轮12的一端固定连接有第二外螺纹筒232，第二外螺纹筒232侧壁螺纹连接有加强块24，第二外螺纹筒232远离第一外螺纹筒231的一端固定连接有第三外螺纹筒233，第三外螺纹筒233侧壁螺纹连接有滑动板25，滑动板25外壁固定连接有若干减速球251，减速机本体1内部设置有缓冲组件一26，驱动轴11侧壁固定连接有缓冲组件二27。
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百度查询： 利茗精密传动(江苏)有限公司 一种具有齿轮保护结构的减速机
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