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一种电梯智能装载控制方法 

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摘要:本发明公开了一种电梯智能装载控制方法,属于电梯控制技术领域,旨在解决搭乘同一批具有相同需求的乘客时先到达的电梯无法完全承载候梯乘客,剩余乘客候梯时间较长、降低电梯运行效率的问题。其技术方案要点是:一种电梯智能装载控制方法,应用于由群控系统联动控制的若干电梯,电梯在各个层站设置有候梯厅,候梯厅设置有记录候梯乘客信息的摄像设备一和电梯外呼装置,通过精确分析候梯乘客信息和电梯状态,合理安排满足需求的电梯停站,实现了对电梯运行效率、安全性和乘客体验的全面提升,该方法能够有效减少电梯重复停站和无效运行,缩短乘客等待时间,提高了电梯的承载效率,保障乘客安全,还有助于节能环保,延长电梯设备寿命。

主权项:1.一种电梯智能装载控制方法,应用于由群控系统联动控制的若干电梯1,所述电梯1在各个层站设置有候梯厅2,所述候梯厅2设置有记录候梯乘客信息的摄像设备一3和电梯外呼装置4,其特征在于,所述控制方法包括以下步骤:S1、处于候梯层站的候梯乘客到达所述候梯厅2后,选择电梯外呼装置4上与自己需求方向一致的上行按钮或下行按钮;S2、所述群控系统在接收到外呼信息后对若干所述电梯1当前所在的楼层数以及运行的方向进行统计;S3、所述摄像设备一3通讯连接有处理器,所述摄像设备一3记录候梯乘客信息并传输至处理器,所述处理器与群控系统通讯连接,所述处理器计算分析出实际候梯乘客人数及预估候梯乘客重量;S4、所述处理器获取若干电梯1在轿门关闭后已承载的乘客数量和总重量,所述处理器根据获取的信息计算分析出若干电梯1能够承载的剩余乘坐人数和剩余载重;S5、所述处理器判断若干电梯1是否符合承载条件:实际候梯乘客数量小于同方向运行且未到达候梯层站的若干电梯1分别能够承载的剩余乘坐人数且预估候梯乘客重量小于电梯1能够承载的剩余载重,若满足上述条件的电梯1数量大于1,则所述群控系统控制所在层数与候梯层站的层数差值最小的一台电梯1在候梯层站停站搭载候梯乘客,其余电梯1越过所需停靠的候梯层站,否则执行S6;S6、若同方向运行的电梯1满足S5条件的电梯1数量等于1,则所述群控系统控制能够满足承载条件的电梯1在候梯层站停站搭载候梯乘客,其余电梯1越过所需停靠的候梯层站,否则执行S7;S7、若满足S5条件的电梯1数量小于1,所述处理器进一步分析计算同方向运行且未到达候梯层站的若干电梯1中是否有多台电梯1的承载条件组合后满足实际候梯乘客数量小于同方向运行的若干电梯1能够承载的剩余乘坐人数之和且预估候梯乘客重量小于能够承载的剩余载重之和,若满足承载条件的电梯1组合数大于1,则所述群控系统控制所在层数与候梯层站的层数差值的和最小的一组电梯1组合在候梯层站停站搭载候梯乘客,其余电梯1越过所需停靠的候梯层站,否则执行S8;S8、若满足S7条件的电梯1组合数等于1,则所述群控系统控制能够满足承载条件的电梯1组合在候梯层站停站搭载候梯乘客,其余电梯1越过所需停靠的候梯层站,否则执行S9;S9、若满足S7条件的电梯1组合数小于1,所述群控系统控制同方向运行且未到达候梯层站的所有电梯1均在候梯层站停站搭载候梯乘客,且反方向运行的若干电梯1中最先到达终点层的一台电梯1在到达终点层后改向运行至候梯层站停站搭载候梯乘客。

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