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摘要：本实用新型涉及滑索制动技术领域，具体涉及一种滑索用滑车进站制动装置，包括两个滑车和一个固设在两个滑车之间的连接柱，所述滑车包括外部的车壳，所述车壳的内部转动设置有两个工形滑轮，所述工形滑轮的两端内壁上均设置有刹车盘，两个所述刹车盘相互靠近的一端表面设置有多个第一刹车块和第二刹车块。本实用新型在刹车盘上设置了当刹车板受阻后能自动回缩的第一刹车块以及当刹车盘与刹车板深度接触后与刹车板发生抵接的第二刹车块，使得工形滑轮几乎无法转动，在进站时无需借助乘客人力控制即可实现自动刹车；同时，在滑行过程中如出现速度过快，乘客也可以提供一个正常向下的拉力，即可实现滑车缓慢降速以及快速制动减速效果。
主权项：1.一种滑索用滑车进站制动装置，包括两个滑车1和一个固设在两个滑车1之间的连接柱2，其特征在于：所述滑车1包括外部的车壳3，所述车壳3的内部转动设置有两个工形滑轮4，所述工形滑轮4的两端内壁上均设置有刹车盘5；两个所述刹车盘5相互靠近的一端在其表面设置有多个第一刹车块6和第二刹车块7，且两个工形滑轮4中心上方位置设置有刹车板8，所述车壳3上设置有用于刹车板8复位的复位组件9，且所述车壳3的下端设置有用于乘客控制刹车板8的连接组件10，所述复位组件9上设置有用于在滑车进站时自动驱动刹车板8刹车的驱动组件13。
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百度查询： 湖南省特种设备检验检测研究院 一种滑索用滑车进站制动装置
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