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一种道路改扩建用路基再生资源填筑方法 

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摘要:本发明公开了一种道路改扩建用路基再生资源填筑方法,该方法主要是对原路基边坡及加宽段地基进行处治后,对原路基边坡进行台阶开挖,并采用粗粒式再生填料进行分层回填压实,并同时进行边部码砌片块石,填筑至路床后进行路床填筑,最后对边坡采用土工格室培土植草。本发明公开的方法施工工艺简单,便于操作,加快施工进度,降低建设投资,满足质量要求,对生态环境也起到积极保护作用,应用前景较广泛。

主权项:1.一种道路改扩建用路基再生资源填筑方法,其特征在于,所述方法包括:步骤一、对原路基边坡及加宽段原地基进行清表、压实;步骤二、清表及压实后对原路基边坡自下而上进行边坡开挖,边坡以台阶的形式进行开挖;步骤三、边坡开挖完成后进行粗粒式再生填料回填;步骤四、在新铺设的路基边部埋设排水管;步骤五、在新铺设的路基边部进行边坡码砌;步骤六、粗粒式再生填料及边部码砌至路床底部后进行路床回填;步骤七、在新铺设的坡面上设置土工格室,并在土工格室中植草;步骤八、铺设路面结构层;其中,所述步骤二具体为:清表及压实后对原路基边坡自下至上进行边坡开挖,台阶具有内倾坡度,以增强新旧路基之间的衔接;所述坡度不小于2%;所述台阶开挖宽度不小于200cm;所述步骤三中:所述粗粒式再生填料为将改扩建中拆除的废混凝土块和浆砌片块石破碎加工成最大粒径为50mm的再生粒料;所述再生粒料0.075mm以下颗粒含量不大于10%,不均匀系数不小于5%;所述步骤三还包括:将粗粒式再生填料进行压实;所述压实的过程是采用大机械振动分层压实;所述分层厚度控制在25~35cm;所述粗粒式再生粒料压实后压实度不小于93%;所述步骤七中:土工格室是由高强度的高密度聚乙烯,经过高频超声波焊接或扣接而形成的蜂窝状立体网格结构;所述土工格室产品高度50~250mm,焊接距离330~800mm,格室焊点剥离强度达到1450N10cm。

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