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摘要：本发明涉及汽车锻件加工技术领域，尤其涉及一种汽车锻件前轴进料辅助工装,解决了现有锻件加工过程中难以依次对前轴锻件进行输送，且锻件毛坯在输送过程中易倾斜的缺点，包括进料平台、设置于进料平台两端相互平行的工装支板以及架设在进料平台顶部一侧倾斜设置的上料板，所述进料平台的内部轴承连接有导辊，进料平台的端部两侧均通过螺栓固定有进料电机，所述进料电机的输出轴连接有导向杆，所述导向杆的外部套设有滑块，所述滑块的一侧通过螺栓固定有连板，其通过连板螺栓固定有进料推板，利用进料电机驱动滑块实现传动，在两滑块之间通过连板连接进料推板，通过进料推板配合导辊推动锻件毛坯进行传动，无需操作人员手动进行，省时省力。
主权项：1.汽车锻件前轴进料辅助工装，包括进料平台（1）、设置于进料平台（1）两端相互平行的工装支板（2）以及架设在进料平台（1）顶部一侧倾斜设置的上料板（3），其特征在于，所述进料平台（1）的内部轴承连接有导辊（5），进料平台（1）的端部两侧均通过螺栓固定有进料电机（6），所述进料电机（6）的输出轴连接有导向杆（7），所述导向杆（7）的外部套设有滑块（8），所述滑块（8）的一侧通过螺栓固定有连板（19），其通过连板（19）螺栓固定有进料推板（15），所述进料推板（15）的一侧顶部通过螺栓固定有限制板（14）；其中一个所述工装支板（2）的端部螺栓固定有工装电机（10），其内部还通过轴承连接有夹杆（11），所述夹杆（11）的两端外侧均套设有连接块（12），两所述工装支板（2）的连接块（12）之间通过螺栓固定有支架（13），所述支架（13）和其中一个所述工装支板（2）的连接块（12）一侧均设置有夹块（16）；所述上料板（3）的内部安装有两条输送带（4），所述输送带（4）的表面通过螺栓均匀分布设置有推板（18），上料板（3）的端部还开设有限制槽（17），所述输送带（4）上部的推板（18）延伸至上料板（3）的顶部外侧。
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百度查询： 江苏南洋中京科技有限公司 汽车锻件前轴进料辅助工装
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