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摘要：本发明公开了一种汽车后轮转向前轮驱动的底盘组合及操控方式，底盘组合包括转向结构、驱动结构、悬架结构、前轮和后轮，所述悬架结构包括位于前端的多连杆式独立悬架和位于后端的麦弗逊式独立悬架；底盘组合的操控方式为所述后轮通过采用线控转向系统负责全权转向，所述前轮负责全权驱动；本发明所具有的有益效果为：后轮全权转向更加灵活，前轮全权驱动更加高效，前后悬架、轮胎、刹车更加协调，其性能充分发挥，整车的安全性、稳定性、操控性、舒适性、经济性得以进一步发掘。
主权项：1.一种汽车后轮转向前轮驱动的底盘组合，其特征在于，包括转向结构、驱动结构、悬架结构、前轮和后轮，所述悬架结构包括位于前端的多连杆式独立悬架和位于后端的麦弗逊式独立悬架。
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百度查询： 冯学东 一种汽车后轮转向前轮驱动的底盘组合及操控方式
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