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摘要:本实用新型公开了一种道路融雪化冰系统,属于路面融雪化冰技术领域。本实用新型解决了现有技术中采用碳纤维加热、循环流体加热等技术融雪存在的成本高,匹配性不高等的问题,包括水平热管,水平热管沿路面轮迹带纵向布设在距离路表12‑15cm处,水平热管内设有相变材料,水平热管的两端分别与蒸汽管线和回液管线连接,通过第一分液器将蒸汽分出到两个支管中,通过第二分液器和细管将蒸汽分到各个水平热管中,细管设置在检修箱内。本发明采用纵向布设管道方式,单组可最长布设150m,极大降低系统材料成本,减少运行热量消耗,采用空气源热泵作为热源,超长水平环路热管作为传热,每个热泵单独控制一个轮迹带,独立工作,不影响其他轮迹带的使用。
主权项:1.一种道路融雪化冰系统,其特征在于:包括水平热管1,所述水平热管1沿路面轮迹带纵向布设在距离路表12-15cm处,所述水平热管1内设置有相变材料,所述水平热管1的一端通过蒸汽管线7与空气热源泵6的蒸汽出口连接,另一端通过回液管线5与空气热源泵6的进液口连接,每个空气热源泵6的蒸汽管线7通过第一分液器将蒸汽分出到两个支管中,两个所述支管分别通过第二分液器连接有若干细管,所述细管与水平热管1连接,所述细管设置在检修箱22内。
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