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摘要：本实用新型公开了一种航空发动机高原稳焰助燃系统，包括安装在发动机进气机匣外侧的环管，所述环管上固定有多个喷嘴，还包括转换电磁阀，所述转换电磁阀也安装在机匣的外侧，所述转换电磁阀包括两个进口和一个出口，所述出口与环管连接，两个所述进口分别通过管道连接有氧气源和水源，通过转换电磁阀控制液体或氧气进入环管内，对发动机进行清洗或助燃，本实用新型解决了发动机在高原地区因空气稀薄空气密度和压力低导致起动失败的问题，通过设置转换电磁阀，在转换电磁阀上增加助燃管路，通过控制转换电磁阀的通断将氧气注入助燃管路内，并通过环管和三个喷嘴将氧气注入在发动机的气道内，保证了空气浓度，提高发动机的一次起动成功率。
主权项：1.一种航空发动机高原稳焰助燃系统，包括安装在发动机进气机匣外侧的环管，其特征在于：所述环管上固定有多个喷嘴，还包括转换电磁阀，所述转换电磁阀也安装在机匣的外侧，所述转换电磁阀包括两个进口和一个出口，所述出口与环管连接，两个所述进口分别通过管道连接有氧气源和水源，通过转换电磁阀控制液体或氧气进入环管内，对发动机进行清洗或助燃。
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百度查询： 中国航发南京航空动力有限责任公司 一种航空发动机高原稳焰助燃系统
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