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摘要：本实用新型涉及航空集装板运输技术领域，特别是一种航空集装板运输箱，包括底板，所述底板的外表面固定连接有四个边柱壳体，四个所述边柱壳体的底部均固定连接有液压支撑杆，四个所述液压支撑杆的顶部均固定连接有支撑柱，四个所述支撑柱的顶部均固定连接有横梁，两个所述横梁的相对面均固定连接有纵梁。本实用新型的优点在于：该装置在使用过程中，通过横置和纵置的滚轮将航空集装板推动和调整至合适位置，在卸货时，档杆和下滑动杆可拆卸，上滑动杆滑至一侧，极大地增加了操作空间，提高了工作效率，该装置可通过同时控制四个液压支撑杆的升降，对顶板进行高度调节，以适应不同货物和不同场景的要求，使其可以应用更加复杂的工作环境。

主权项：1.一种航空集装板运输箱，其特征在于：包括底板1，所述底板1的外表面固定连接有四个边柱壳体2，四个所述边柱壳体2的底部均固定连接有液压支撑杆3，四个所述液压支撑杆3的顶部均固定连接有支撑柱4，四个所述支撑柱4的顶部均固定连接有横梁7，两个所述横梁7的相对面均固定连接有纵梁8，两个所述纵梁8的外表面均开设有第一滑槽9，两个所述第一滑槽9的内表面均滑动连接有第一滑块10，四个所述第一滑块10的底部均固定连接有上滑动杆11，四个所述上滑动杆11的外表面均滑动连接有下滑动杆12，所述底板1的外表面开设有四个滑动杆卡槽44，四个所述下滑动杆12的底部均与滑动杆卡槽44的内表面插接，四个所述边柱壳体2和两个所述下滑动杆12的外表面均固定连接有卡槽16，若干所述卡槽16的内表面均卡接有卡块17，若干所述卡块17的一端均固定连接有档杆18，所述底板1的外表面固定连接有箱板19，所述箱板19的顶部与横梁7的底部固定连接，两个所述横梁7的顶部均固定连接有顶板20，两个所述纵梁8的顶部均与顶板20的底部固定连接，所述底板1的外表面固定连接有若干凸板26，若干所述凸板26的内表面均转动连接有立柱27，若干所述凸板26的外表面均开设有开口28，所述底板1的外表面开设有若干折叠槽29，若干所述折叠槽29的内表面均固定连接有两个固定块30，每两个所述固定块30的内表面均固定连接有折叠转轴32，若干所述折叠转轴32的外表面均固定连接有折叠块31，若干所述折叠块31的外表面均开设有通孔33，所述底板1的外表面开设有若干滚轮槽34，若干所述滚轮槽34的内表面均固定连接有两个液压推杆35，若干所述液压推杆35的一端均固定连接有推板36，若干所述滚轮槽34的内表面均开设有第三滑槽37，若干所述第三滑槽37的内表面均滑动连接有第三滑块38，若干所述第三滑块38的顶部均固定连接有第一固定销39，若干所述第一固定销39的外表面均转动连接有连接杆40，每两个所述连接杆40的顶部均转动连接有第二固定销41，若干所述第二固定销41的外表面均转动连接有滚轮42。

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百度查询： 河南全程物流有限公司 一种航空集装板运输箱