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一种应用于轨道结构中的耗能弹性装置 

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摘要:本实用新型涉及一种应用于轨道结构中的耗能弹性装置,包括基板和至少一组阻尼合金;所述基板表面设置有至少一条上凹槽和至少一条下凹槽;所述基板上设置至少一组通孔,通孔尺寸依赖于所配合使用的阻尼合金尺寸。与现有技术相比,本实用新型具有良好的耐疲劳性能,有效避免了弹性层局部受力过大,分散了承受载荷,防止弹性层疲劳受载时的失效,提高行车安全和弹性层使用寿命;同时在保证现有弹性层隔振性能的基础上,提高了阻尼性能,达到更优异的减振降噪效果。

主权项:1.一种应用于轨道结构中的耗能弹性装置,其特征在于,包括基板和至少一组阻尼合金;所述基板表面设置有多条凹槽;所述基板为高分子材料垫板;所述基板选自并联型基板(1)、串联型基板(6)或复合型基板(9)中的一种;所述阻尼合金选自复相型阻尼合金、位错型阻尼合金、孪晶型阻尼合金、铁磁性阻尼合金或Fe-Mn基阻尼合金中的一种。

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