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摘要：本实用新型公开了一种热管理系统和车辆，热管理系统包括：电机换热水路，电机换热水路的一端和散热器的一端连通；电池换热水路；采暖水路；第一控制阀，第一控制阀上设置有第一阀口、第二阀口、第三阀口和第四阀口，第一阀口与换热器的一端连通，第二阀口和电池换热水路的一端连通，第三阀口和电池换热水路的另一端连通，第四阀口和采暖水路的一端连通；单向阀，单向阀的一端与第四阀口以及采暖水路的一端连通，单向阀的另一端与采暖回路的另一端以及电池换热回路的另一端连通。其中，热管理系统的回路多数采用串联方式，实现电机加热电池功能，以及还可实现换热器回收电机废热、换热器和电加热器同时加热电池等功能。
主权项：1.一种热管理系统，其特征在于，包括：电池换热水路（10）；采暖水路（20）；电机换热水路（30），所述电机换热水路（30）的一端和散热器（41）的一端连通；第一控制阀（51），所述第一控制阀（51）上设置有第一阀口、第二阀口、第三阀口和第四阀口，所述第一阀口与换热器（42）的一端连通，所述第二阀口和所述电池换热水路（10）的一端连通，所述第三阀口和所述电池换热水路（10）的另一端连通，所述第四阀口和所述采暖水路（20）的一端连通；单向阀（52），所述单向阀（52）的一端与所述第四阀口以及所述采暖水路（20）的一端连通，所述单向阀（52）的另一端与所述采暖水路（20）的另一端以及所述电池换热水路（10）的另一端连通。
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百度查询： 长城汽车股份有限公司 热管理系统和车辆
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