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摘要：本实用新型提供一种车载电感器安装结构。所述车载电感器安装结构包括：四个所述支撑片固定连接在安装板的顶部靠近四个角的位置，四个所述支撑片的顶端均固定连接有缓震弹簧，所述安装板的顶部中间位置安装有橡胶栓，四个所述缓震弹簧和橡胶栓的顶端均通过支撑片固定连接有安装框，所述安装框的内壁的底部固定连接有四个卡栓，所述安装框的内部设置有卡板，所述卡板的顶部安装有电感器本体。本实用新型提供的车载电感器安装结构，通过该结构利用缓震弹簧和橡胶栓过滤汽车行驶时的震动，减少震动对电感器本体和其它车载设备连接处稳定性的影响，并且通过快拆结构在不影响电感器本体正常运行的情况下实现了快速拆装，降低了后期检修的拆卸难度。
主权项：1.一种车载电感器安装结构，其特征在于，包括：安装板（1）；四个支撑片（13），四个所述支撑片（13）固定连接在安装板（1）的顶部靠近四个角的位置，四个所述支撑片（13）的顶端均固定连接有缓震弹簧（8），所述安装板（1）的顶部中间位置安装有橡胶栓（17），四个所述缓震弹簧（8）和橡胶栓（17）的顶端均通过支撑片（13）固定连接有安装框（9），所述安装框（9）的内壁的底部固定连接有四个卡栓（14），所述安装框（9）的内部设置有卡板（15），所述卡板（15）的顶部安装有电感器本体（16）；两个连接片（18），两个所述连接片（18）分别固定连接在安装框（9）的两侧位于中间的位置，两个所述连接片（18）的另一端均固定连接有限位弹簧（20），所述限位弹簧（20）的另一端均和活动壳（12）内壁的一端固定连接，所述活动壳（12）内壁的一端均固定连接有固定栓（21）；两根安装轨（7），两根所述安装轨（7）固定连接在安装板（1）的顶部靠近正面和背面的位置，所述安装板（1）的顶部通过卡条（6）滑动连接有两个防护壳（4）。
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