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摘要：本发明提出了一种半挂车纵梁焊接装置及方法，包括：工装台；支撑组件，设置于工装台顶面，用于水平放置腹板；压紧组件，对称设置有两组，分别位于支撑组件宽度方向两侧，压紧组件包括压紧件及第一驱动元件，压紧件滑动设置于工装台顶面，第一驱动元件用于驱使压紧件沿工装台宽度方向相对于支撑组件移动，压紧件用于对竖直设置在支撑组件侧面的翼板施压水平压力，以使两块翼板在水平方向夹紧腹板；焊接台架，设置于工装台上方，可沿工装台长度方向移动，焊接台架上设置有焊枪，用于对腹板和两块翼板连接处进行同步焊接。本发明公开的焊接装置可以避免先点焊再满焊造成的焊接质量不佳问题，提高了纵梁焊接生产效率及焊接接缝处的整体结构强度。

主权项：1.一种半挂车纵梁焊接装置，其特征在于，包括：工装台1；支撑组件2，沿工装台1的长度方向设置于工装台1顶面，用于水平放置腹板B1；压紧组件3，对称设置有两组，分别位于支撑组件2宽度方向两侧，压紧组件3包括压紧件31及第一驱动元件32，压紧件31滑动设置于工装台1顶面，第一驱动元件32用于驱使压紧件31沿工装台1宽度方向相对于支撑组件2移动，压紧件31用于对竖直设置在支撑组件2侧面的翼板B2施压水平压力，以使两块翼板B2在水平方向夹紧腹板B1；焊接台架4，设置于工装台1上方，可沿工装台1长度方向移动，焊接台架4上设置有焊枪41，用于对腹板B1和两块翼板B2连接处进行同步焊接；所述支撑组件2包括支撑块21及双头伸缩机构22，支撑块21对称设置有两条，支撑块21沿工装台1长度方向间隔布置，双头伸缩机构22设置有多个，沿工装台1长度方向间隔布置在两条支撑块21之间，双头伸缩机构22用于同步驱动两条支撑块21沿工装台1宽度方向相对或相向平移；还包括调节组件5，所述调节组件5包括托板51、第二驱动元件52及支撑板53，所述支撑组件2宽度方向两侧工装台1上均开设有贯穿槽11，所述贯穿槽11沿工装台1长度方向布置，托板51水平设置于贯穿槽11中，支撑板53水平位于工装台1底面，两块托板51与支撑板53之间通过连接杆进行固定连接，第二驱动元件52设置于支撑板53底面，用于驱使支撑板53上下平移以带动托板51在贯穿槽11内部上下移动；还包括校正组件7，所述校正组件7对称设置有两组，分别位于压紧件31上；所述校正组件7包括滑台71、校正件72、第三驱动元件73及直线驱动机构74；所述滑台71设置于压紧件31顶面，直线驱动机构74设置于滑台71与压紧件31之间，用于驱使滑台71沿压紧件31长度方向平移，校正件72位于滑台71朝向支撑组件2的一侧，第三驱动元件73设置于滑台71上，用于驱使校正件72沿支撑组件2宽度方向平移；校正件72底面开设有贯穿校正件72长度方向的检测槽721，检测槽721与压紧件31平行，检测槽721用于供翼板B2顶部穿过，检测槽721的宽度大于翼板B2的厚度，检测槽721朝向滑台71的一侧内壁设置有形变传感器75；所述工装台1远离导向槽12的一端顶面固定设置有锁紧结构6。

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百度查询： 湖北欧阳聚德汽车有限公司 一种半挂车纵梁焊接装置及焊接方法