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一种报废汽车拆解线 

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摘要:本发明涉及报废汽车处理领域,具体是涉及一种报废汽车拆解线。包括报废汽车的处理平台和轮胎拆解装置,该报废汽车的处理平台包括用于使报废汽车的底盘朝上的翻转机构,翻转机构位于处理平台的一侧。该轮胎拆解装置包括张紧装置、用于使废旧轮胎转动的驱动机构和用于拆解废旧轮胎的切割装置,张紧装置安装在驱动机构上。在拆解汽车的过程中,促使报废汽车翻转。报废汽车翻转之后,其底盘朝上,方便操作人员拆解底盘上重要的零部件。拆解下来的废旧轮胎放置在轮胎拆解装置,能够提高报废汽车的拆解效率,降低劳动强度。

主权项:1.一种报废汽车拆解线,包括报废汽车的处理平台和轮胎拆解装置,其特征在于:该报废汽车的处理平台包括用于使报废汽车(17)的底盘朝上的翻转机构(14),所述翻转机构(14)位于处理平台的一侧;所述翻转机构(14)包括第二电机(140)、滑轮(141)和车钩(142),所述滑轮(141)的设置位置使得所述车钩(142)自报废汽车(17)的一侧越过报废汽车(17)并钩住报废汽车(17)的另一侧;该轮胎拆解装置包括张紧装置(24)、用于使废旧轮胎(23)转动的驱动机构(22)和用于拆解废旧轮胎(23)的切割装置(25),所述张紧装置(24)安装在驱动机构(22)上;所述报废汽车的处理平台还包括底座(11)、用于升高报废汽车(17)使报废汽车(17)于支撑框架(15)围成的空间的顶部发生相互挤压的压扁机构(13);所述支撑框架(15)安装在底座(11)的上端;所述压扁机构(13)位于所述底座(11)内;所述压扁机构(13)包括第一电机(130)和液压装置(131);所述液压装置(131)包括油泵,所述第一电机(130)用于驱动油泵;所述第一电机(130)和液压装置(131)均位于底座(11)的内部;所述底座(11)于报废汽车(17)的下方设有开口,所述底座(11)的开口处设有用于承载报废汽车(17)的托板(12),所述托板(12)的宽度大于底座(11)的开口宽度;所述液压装置(131)的顶部连接在托板(12)的底部;所述翻转机构(14)的第二电机(140)和滑轮(141)均位于托板(12)的一侧;所述支撑框架(15)的上部左右两侧均安装有喷头(16);所述托板(12)上设有用于排放清洗水的排水孔(120);所述底座(11)上设有可伸缩的防护板(18),在压扁报废汽车(17)时,使防护板(18)拉伸至支撑框架(15)的顶部,报废汽车(17)置于防护板(18)围成的封闭空间内,以防止报废汽车(17)挤压到喷头(16)。

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