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摘要:本发明提供了一种食材配送车辆配载与线路优化方法及系统,涉及智能物流技术领域。包括:获取第一信息、第二信息和第三信息,第一信息包括待配送区域内各学校的历史食材使用数据和实时库存情况,第二信息包括配送车辆参数,第三信息包括配送区域的地图数据和历史交通数据;根据第一信息进行预测处理得到第四信息;根据第四信息、第三信息和第二信息构建等效粒子模型,对粒子模型进行模拟处理得到第五信息;根据第五信息和第二信息进行多目标优化处理得到第六信息;根据第六信息、实时交通数据和实时配送状态构建进行动态调整处理,并更新后续配送计划。本发明通过构建等效粒子模型,将配送车辆被视为粒子,优化配送路径和时间表,提高配送效率。
主权项:1.一种食材配送车辆配载与线路优化方法,其特征在于,包括:获取第一信息、第二信息和第三信息,所述第一信息包括待配送区域内各学校的历史食材使用数据和实时库存情况,所述第二信息包括配送车辆参数,所述第三信息包括配送区域的地图数据和历史交通数据;根据所述第一信息进行预测处理得到第四信息,所述第四信息为各学校的食材需求信息和紧急程度;根据所述第四信息、所述第三信息和所述第二信息构建等效粒子模型,并对所述等效粒子模型进行模拟处理得到第五信息,所述第五信息包括配送车辆的初步配载方案集合以及对应的初步路线集合;根据所述第五信息和所述第二信息进行多目标优化处理得到第六信息,所述第六信息为优化后的配载方案集合以及对应的路线集合;根据所述第六信息、实时交通数据和实时配送状态构建得到马尔可夫随机场模型,基于所述马尔可夫随机场模型对未完成的配送任务进行动态调整处理,并更新后续配送计划;根据所述第四信息、所述第三信息和所述第二信息构建等效粒子模型,并对所述等效粒子模型进行模拟处理得到第五信息,包括:根据所述第四信息、所述第三信息和所述第二信息进行模型参数初始化处理得到初始参数集,所述初始参数集包括学校引力参数、车辆的动力学属性和初始运动状态;根据所述初始参数集进行动力学方程构建处理,得到用于描述配送车辆在力场中受力状态的动力学方程组;基于所述动力学方程组进行数值模拟,采用龙格-库塔法计算在模拟过程中每个配送车辆的位置、速度、经过的路径以及与各学校之间的交互力得到模拟结果,并将所述模拟结果转换为势能图和动力场图;根据所述势能图和动力场图进行路径规划和配载设计处理得到第五信息。
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