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摘要:本发明公开了一种高压共轨喷油器,采用具有杠杆效应的拍合式电磁阀,其电磁阀衔铁呈扁平板状,从纵向截面看其受力具有杠杆特征:左端上方与壳体或磁力吸合面接触,形成转动支点;右端上方与复位弹簧接触,形成弹力支点;中部下方与阀门接触,形成动作输出支点;中部上方朝向磁力吸合面,形成吸合点。这种拍合式电磁阀,简化了衔铁的结构,降低了衔铁的重量,磁隙呈楔形状态,磁路中的总磁隙更小,电磁阀吸力更大,有利于电磁阀小型化,进而下沉内置于喷油器中部,进一步地,将液力装置的活塞与油嘴针阀头部合为一体,整个喷油器内运动部件的质量更轻、移动惯量更小,喷油器响应速度更快、结构更简单且成本更低。
主权项:1.一种高压共轨喷油器,包括壳体(1)、电磁阀(2)、液力装置(3)、油嘴(4)和紧帽(5),紧帽(5)将液力装置(3)和油嘴(4)紧密压装在壳体(1)上;油嘴(4)包括嘴体(4c)、针阀(4d)和预紧弹簧(4f),嘴体(4c)内部有中空的燃油腔(4b),针阀(4d)设置在燃油腔(4b)中,嘴体(4c)下端设置有连通外部的喷孔(4h),其特征是:所述电磁阀(2)包括铁芯(2a)、线圈(2d)、衔铁(2c)和复位弹簧(2b);线圈(2d)置于铁芯(2a)中,铁芯(2a)的磁力吸合面(2e)朝向衔铁(2c),复位弹簧(2b)与铁芯(2a)并列设置于铁芯(2a)外侧一旁;所述液力装置(3)包括阀门(3a)、阀体(3b)和活塞(3d);阀体(3b)内设置有控制室(3f),控制室(3f)为一倒开口的圆柱孔,活塞(3d)设置于控制室(3f)内可轴向滑动,控制室(3f)的顶部设有出油节流孔(3e),阀门(3a)设置在出油节流孔(3e)出口处,在常态时封堵住出油节流孔(3e)出口;衔铁(2c)呈扁平板状,从纵向截面看其受力具有杠杆特征:左端上方与所述壳体(1)或磁力吸合面(2e)接触,形成转动支点(2f);右端上方与复位弹簧(2b)接触,形成弹力支点;中部下方与阀门(3a)接触,形成动作输出支点;中部上方朝向磁力吸合面(2e),形成吸合点;当电磁阀(2)不通电时,衔铁(2c)在复位弹簧(2b)的弹力作用下推离磁力吸合面(2e),在转动支点(2f)反作用力合并作用下,衔铁(2c)推动阀门(3a)封堵住出油节流孔(3e);衔铁(2c)与磁力吸合面(2e)之间的磁隙(β)呈一楔形,从左到右逐渐增大;当电磁阀(2)通电时,线圈(2d)产生电磁场,在铁芯(2a)、磁隙(β)、衔铁(2c)中形成磁路闭环,衔铁(2c)克服复位弹簧(2b)的弹力,围绕转动支点(2f)向磁力吸合面(2e)转动,直到衔铁(2c)与壳体(1)或磁力吸合面(2e)抵触;衔铁(2c)中部下方施加于阀门(3a)上的压力被释放,阀门(3a)被下方出油节流孔(3e)内燃油压力推开,控制室(3f)内燃油压力得以释放。
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百度查询: 苏州辉美汽车科技有限公司 一种高压共轨喷油器
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