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摘要：本发明提供了一种仪表板加强梁与车身前围的连接结构及车辆，属于车辆技术领域，包括：主管梁、前围连接支架总成和转向管柱安装支架总成；前围连接支架总成包括第一前围连接支架和第二前围连接支架，第一前围连接支架固设于主管梁上，第一前围连接支架上分散设置有两个用于连接车身前围的第一前围固定点；第二前围连接支架通过第二加强支架连接在转向管柱安装支架总成的前端，转向管柱安装支架总成的后端连接在主管梁上；第二前围连接支架的下端设置有第二前围固定点，第二前围固定点与两个第一前围固定点，构成固定车身前围的三角形加强结构。本发明利用三角形结构的稳定性和高强度结构优势提升结构间的连接刚度，避免引发方向盘抖动的问题。
主权项：1.一种仪表板加强梁与车身前围的连接结构，其特征在于，包括：主管梁1、前围连接支架总成和转向管柱安装支架7总成；所述前围连接支架总成包括第一前围连接支架4和第二前围连接支架2，所述第一前围连接支架4的两个纵梁固设于所述主管梁1上，所述第一前围连接支架4的前横梁上分散设置有两个用于连接车身前围的第一前围固定点401；所述第二前围连接支架2的上端连接在所述前横梁上，所述第二前围连接支架2的下端通过第二加强支架8连接在所述转向管柱安装支架7总成的前端，所述转向管柱安装支架7总成的后端连接在所述主管梁1上；所述第二前围连接支架2的下端设置有用于连接车身前围的第二前围固定点201，所述第二前围固定点201与两个所述第一前围固定点401，构成固定车身前围的三角形加强结构。
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